FCM Methanol 3
De Alfa Laval FCM Methanol is een brandstofvoorzieningssysteem met laag vlampunt (LFSS) dat methanol levert volgens de door de motorfabrikant gespecificeerde doorstroom, druk, temperatuur en filtratie. De technologie kan worden aangepast aan alle motor- en scheepsontwerpen.
Laagontvlambaar brandstofvoorzieningssysteem (LFSS) voor methanolmotoren en -ketels
- Bewezen technologie in gebruik op methanoltransporters sinds 2015.
- Flexibel ontwerp, aanpasbaar aan elke motor of vaartuig.
- Vereenvoudigt veiligheidsroutines en beveiliging door de brandstoftoevoer automatisch te regelen.
- Ontworpen voor maximale beschikbaarheid en energie-efficiëntie, met minimale onderhoudskosten.
- Ondersteund door het Alfa Laval-servicenetwerk en direct beschikbare onderdelen vanuit distributiecentra.
Bewezen technologie in gebruik sinds 2015, de FCM Methanol kan methanol leveren aan dual-fuel scheepsmotoren (zowel hoofd- als hulpmotoren) en aan ketels. Een enkel, geautomatiseerd FCM Methanol-systeem kan worden ontworpen om te voldoen aan de procesvereisten van meerdere methanolgebruikers.
De automatisering van de FCM Methanol verzorgt alle dagelijkse routines en veiligheidsfuncties, inclusief lektesten en purgen.
De FCM Methanol wordt bestuurd via het bedieningspaneel dat in een veilige zone is geïnstalleerd en door de inputs van de bediende motoren, waardoor de noodzaak om de gevaarlijke zone te betreden wordt geminimaliseerd. Het fijne filter met double block & bleed-opstelling maakt het reinigen van het verstopte gedeelte mogelijk zonder het hele module te purgen. Dit minimaliseert de stilstand van het systeem en houdt de bemanning veilig, zelfs tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Hoe het werkt
De FCM Methanol is een enkeltraps, geperfectioneerd systeem dat methanol veilig en automatisch levert. Het kan zo worden ingericht dat het tegelijkertijd meerdere brandstoflijnen met verschillende procesparameters voedt, waarmee wordt voldaan aan de behoeften van meerdere motoren en ketels.
Elke trap is beschermd door een drukontlastingsklep en uitgerust met zenders en indicatoren voor druk en temperatuur. De lage-druktrap voorkomt cavitatie van de hogedrukpomp. De hogedruktrap handhaaft de gespecificeerde brandstofparameters.
De automatisering van het systeem verzorgt alle noodzakelijke brandstofroutines, zodat de methanol klaargemaakt is en gereed voor een startsignaal van het motorcontrolesysteem (EGC). Bij een stopsignaal van de EGC keert het systeem veilig terug naar standby.
Besturing en monitoring worden uitgevoerd vanuit een besturingskast in een veilige zone, of via het automatiseringssysteem van het schip via een Modbus-seriële verbinding. Geavanceerde foutopsporing kan vanaf elk bedieningspunt plaatsvinden, zonder de gevarenzone te betreden.
De FCM Methanol is ATEX-gecertificeerd en voldoet aan de IGC Code, IGF Code en DNV Pt.6, Ch.2, Sec.6.
Mogelijk maken van de overstap naar methanol als brandstof
Ontdek waarom de Alfa Laval FCM Methanol de voorkeurskeuze is voor low-flashpoint brandstoftoevoersystemen (LFSS) in de huidige methanolprojecten. Deze korte video legt uit waarom meer dan een pomp nodig is en laat zien hoe de FCM Methanol de uitdaging aankan – van flexibele installatie tot gemoedsrust tijdens de operatie.
Maritieme uitrusting en oplossingen voor methanol als brandstof
Methanol is de volgende stap voor de maritieme sector richting een CO2-vrije toekomst. Dit vraagt nieuwe technologieën en een andere kijk op het energiebalans aan boord. Alfa Laval biedt toonaangevende methanoloplossingen en staat klaar om samen de transitie te maken.
Alfa Laval-technologie ondersteunt duurzame operaties op Maersk’s baanbrekende container schip op methanol.
In een wereld waar duurzaamheid steeds belangrijker wordt, heeft A.P. Moller-Maersk ’s werelds eerste containerschip op methanol gelanceerd. Met Alfa Laval’s oplossingen voor methanol als brandstof laat dit schip zien hoe innovatie scheepvaart helpt aan te passen aan veranderende energie en milieuregels.
Laatste nieuws
Alfa Laval levert het brandstofsysteem aan Maersk in 's werelds eerste methanolretrofitproject voor een containerschip
Het brandstofsysteem FCM Methanol van Alfa Laval is door Maersk gekozen voor hun innovatieve methanol retrofit-project, waardoor het containerschip Maersk Halifax op methanol kan varen. Dit project is een belangrijke mijlpaal voor Alfa Laval en Maersk en toont aan dat schepen succesvol kunnen worden aangepast voor methanolaandrijving.
Alfa Laval bevordert de brandstoftransitie met FCM Methanol voor vier baanbrekende methanolgestookte schepen
Alfa Laval loopt voorop in de brandstoftransitie van de maritieme sector met methanoloplossingen, kennis en ervaring. Voor een Chinese rederij installeert het FCM Methanol LFSS-systeem aan boord van vier schepen. Dit baanbrekende project is een mijlpaal voor Alfa Laval, de rederij, de werf en de motorontwerper.