FCM Methanol
Le FCM Méthanol d'Alfa Laval est un système d'alimentation en carburant à faible point d'éclair (LFSS) capable de fournir du méthanol en respectant les paramètres de débit, de pression, de température et de filtration spécifiés par le fabricant du moteur. Cette technologie peut être adaptée à tous les types de moteurs et de cuves.
Système d'alimentation en carburant à faible point d'éclair (LFSS) pour les moteurs et chaudières fonctionnant au méthanol.
- Technologie éprouvée utilisée sur des transporteurs de méthanol depuis 2015.
- Conception flexible adaptable à tout moteur ou navire.
- Simplifie les routines de sécurité et la sécurité en automatisant le contrôle du système d'alimentation en carburant.
- Conçu pour maximiser le temps de fonctionnement et l'efficacité énergétique, tout en minimisant les coûts de maintenance.
- Supporté par le réseau de service Alfa Laval et des pièces de rechange facilement disponibles dans les centres de distribution.
Technologie éprouvée naviguant depuis 2015, le FCM Methanol peut fournir du méthanol aux moteurs marins bicarburants (principaux et auxiliaires), ainsi qu'aux chaudières. Un seul système FCM Methanol automatisé peut être conçu pour répondre aux exigences de processus de plusieurs consommateurs de méthanol.
L'automatisation du FCM Methanol gère toutes les routines quotidiennes et les fonctions de sécurité, y compris les tests d'étanchéité et les purges.
Le FCM Methanol est contrôlé par le panneau de commande installé dans une zone sûre et par les entrées des moteurs desservis, ce qui minimise le besoin d'accéder à la zone dangereuse. Le filtre fin avec double dispositif de blocage et de purge permet de nettoyer la section bouchée sans purger le module entier. Cela minimise les temps d'arrêt du système et assure la sécurité des équipes, même lors des opérations de maintenance.
How it works
The FCM Methanol is a dual-stage, pressurized system that supplies methanol safely and automatically. It can be arranged to simultaneously feed multiple fuel lines with different process parameters, thereby meeting the needs of multiple engines and boilers.
Each stage is protected by a pressure relief valve and is equipped with transmitters and indicators for pressure and temperature. The low-pressure stage prevents the cavitation of the high-pressure pump. The high-pressure stage maintains the specified fuel parameters.
The system’s automation handles all necessary fuel routines, ensuring that the methanol is conditioned and ready for a start signal from the engine control system (EGC). Upon a stop signal from the EGC, the system safely returns to standby.
Control and monitoring are handled from a control cabinet located within a safe zone, or from the vessel’s automation system via Modbus serial link. Advanced troubleshooting can be performed from any control point, without entering the hazardous zone.
The FCM Methanol is ATEX-certified and complies with IGC Code, IGF Code and DNV Pt.6, Ch.2, Sec.6.
Marine equipment and solutions for methanol as fuel
Methanol is the next likely step on the marine industry’s journey to a zero-carbon future. However, it will demand new technologies and a different way of looking at the energy balance on board. Alfa Laval is at the cutting edge of methanol solutions – and is ready to partner with you in making the transition.
